合肥雄強(qiáng)科技汽車(chē)座椅單只滑軌松動(dòng)間隙試驗(yàn)臺(tái)
汽車(chē)座椅 座椅滑軌 滑軌松動(dòng)間隙 滑軌試驗(yàn)臺(tái)
4 技術(shù)條件
4.1 外觀
4.1.1 零件表面光潔、無(wú)傷痕、無(wú)松動(dòng)、無(wú)裂紋、無(wú)毛刺。
4.1.2鉚接和焊接部位牢固可靠，無(wú)松動(dòng)，焊接部位應(yīng)光滑。
4.1.3滑軌表面進(jìn)行噴涂處理，油漆涂層符合QC/T 484-1999中TQ7的規(guī)定。
4.1.4滑動(dòng)摩擦表面應(yīng)涂適量的潤(rùn)滑脂。
4.2 滑軌的行程
依據(jù)供需雙方商定的要求。
4.3滑軌解鎖操作力
總成狀態(tài)解鎖操作力(F):10N~68N。左右滑軌用拉索連接狀態(tài)解鎖操作力(F):10N~98N。
4.4解鎖手柄套的拔出力
解鎖手柄套的拔出力應(yīng)大于196N。
4.5 解鎖手柄強(qiáng)度
解鎖手柄在規(guī)定方向施加294N的力后，應(yīng)無(wú)影響其功能的變形和損壞。
4.6滑軌總成的滑動(dòng)阻力
4.6.1 單支滑軌
不加載荷，常溫及90℃時(shí)，滑動(dòng)陽(yáng)力15 N~58 N:-40℃時(shí)，滑動(dòng)陽(yáng)力15N~88N
4.6.2 滑軌總成狀態(tài)
加載荷80kg，常溫及90℃時(shí)，滑動(dòng)阻力30N~166 N;-40℃時(shí)，滑動(dòng)阻力30N~180N。
4.7單支滑軌的松動(dòng)間隙
4.7.1 前后:載荷100 N，松動(dòng)間隙應(yīng)不大于0.35mm
4.7.2左右:載荷50N，松動(dòng)間隙應(yīng)不大于050mm。
4.7.3上下:載荷50N，松動(dòng)間隙應(yīng)不大于0.50mm
4.8單支滑軌的分離強(qiáng)度
載荷:有安全帶固的滑軌加載5900N，無(wú)安全帶固的滑軌加載4000N。試驗(yàn)后滑軌無(wú)損壞，且功能正常。
4.9單支滑軌的鎖止強(qiáng)度