鎳基高溫合金是以鎳為基體（含量一般大于50%）、在650～1000℃范圍內具有較高的強度和良好的抗氧化、抗燃氣腐蝕能力的高溫合金。以下是關于它的一些具體介紹：

主要特點：

高溫性能：能在650～1000℃的高溫環(huán)境下保持較高的強度，可長時間在該溫度區(qū)間穩(wěn)定工作，其高溫強度、蠕變抗力、高溫疲勞強度等綜合性能良好。例如在航空發(fā)動機的工作葉片、渦輪盤等關鍵部件中廣泛應用，能夠承受高溫、高壓和高速旋轉的苛刻條件。
抗氧化與抗腐蝕性強：含有一定量的鉻等合金元素，能在高溫下形成穩(wěn)定的氧化膜，有效抵抗氧氣、硫化物等的侵蝕，具有良好的抗氧化和抗熱腐蝕性能。在化工、能源等領域的一些高溫腐蝕環(huán)境中表現(xiàn)出色，如垃圾焚燒發(fā)電、石油化工催化裂化裝置等。
組織穩(wěn)定性好：經(jīng)過長期的使用或熱暴露后，仍能保持相對穩(wěn)定的組織結構和性能，不易發(fā)生相變和組織退化等現(xiàn)象。
常見分類：

變形高溫合金：通過鍛造、軋制等工藝制成，具有較好的韌性和加工性能，可用于制造形狀復雜的零部件，如航空發(fā)動機的壓氣機葉片等。
鑄造高溫合金：采用熔模精密鑄造等工藝生產，適用于制造形狀復雜、尺寸較大的鑄件，如航空發(fā)動機的渦輪葉片、導向器等。
定向凝固高溫合金：利用特殊的凝固工藝使合金晶粒定向生長，提高了材料的縱向力學性能和耐高溫性能，常用于制造的航空發(fā)動機葉片等關鍵部件。
單晶高溫合金：在整個鑄件中只有一個晶粒，消除了晶界對材料性能的影響，具有更高的高溫強度、抗蠕變能力和疲勞壽命，是現(xiàn)代航空發(fā)動機葉片的材料，但制造成本較高。

特性和應用：GH4080A是以鎳-鉻為基體，添加鋁、鈦形成γ′相彌散強化的高溫合金，除鋁含量略高外，其他與GH4033相近，使用溫度700～800℃，在650～850℃具有良好的抗蠕變性能和抗氧化性能。該合金冷、熱加工性能良好 。GH4080A合金主要用作發(fā)動機轉子葉片、導向葉片支座、扇形件安裝環(huán)、螺栓、環(huán)形件、結構件、葉片鎖板等零件。是常見汽車高溫連接緊固件材料牌號。該材料制作的高強度螺栓抗拉強度1000~1300Mpa，螺母應力為1057Mpa，硬度HV320~417
物理性能：
熔點℃ :1320-1365；258°C彈性模量(GPa):211；20°C~553°C熱膨脹系數(shù)(10 -6 /°C):23；熱導率: 溫度:258°C/553°C, 熱導率(W/m.°C):44.3/42.2；258°C比熱容(J/kg.°C):433；14°C電阻率( Ω.mm 2/m):0.14；553°C密度(kg/dm 3 ): 242；553°C泊松系數(shù): 422
?范圍：
—本標準規(guī)定了高溫合金冷拉棒材的尺寸、外形及允許偏差、技術要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、包裝、標志和質量證書等。
—本標準適用于高溫合金冷拉棒材，可用于制造工業(yè)緊固件等零件。
?尺寸、外形及允許偏差
—公稱直徑8~45mm的圓形棒材，公稱邊長為8~30mm的方形棒材，其尺寸允許偏差應符合GB/T 905-1994中h11級或h12級的規(guī)定，應在合同中注明。內切圓公稱直徑為8~36mm的六角形棒材，其尺寸允許偏差為GB/T 905-1994 h12級。
?交貨狀態(tài)原件中有具體規(guī)定

棒料大部分都是熱軋的，但有些有特殊要求的產品必需要冷拔棒料。冷拔棒料表面光亮，精度高，正負公差小。表面不需要再加工。性能上沒有太大的區(qū)別。是熱軋棒材，創(chuàng)去了表面的氧化皮，有些人叫這種材料為剝皮材。冷拔材是熱軋材再經(jīng)過冷拔而成的。冷拔的延伸性會好一些。冷拔是在常溫下，用外力使材料強行通過模具，而達到所需要的尺寸，一般用于圓軸或圓棒。不銹鋼冷拔的優(yōu)點是：節(jié)約材料，冷拔后的材料，不但外形尺寸精度準確，而且表面粗糙度較好，同時由于材料表面經(jīng)過冷拔后，會產生一層很薄的表面硬化層，使表面的強度增加。

GH4080A是以鎳-鉻為基體，添加鋁、鈦形成γ′相彌散強化的高溫合金，除鋁含量略高外，其他與GH4033相近，主要用作發(fā)動機轉子葉片、導向葉片支座、扇形件安裝環(huán)、螺栓、環(huán)形件、結構件、葉片鎖板等零件。

Alloy 31V是一種耐硫化、耐腐蝕沉淀硬化合金，在1500°F (816°C)高溫下具有不同尋常的耐腐蝕和強度組合。

ALLOY LF2主要用作高功率內燃機如重型柴油機的排氣閥材料。

ALLOY LF8主要應用于750℃左右高溫工作溫度環(huán)境下的內燃機排氣閥。由于ALLOY LF8氣閥合的金室溫和高溫強度以及硬度均ALLOY 80A，有希望成為750℃氣閥合金的優(yōu)選材料。