濾液的溫度對壓濾機有很大的影響，濾液的溫度將直接影響壓濾機的過濾效果和過濾效率。如果濾液的溫度超過壓濾機的設(shè)計溫度和超濾板的溫度，則壓濾機的濾板將直接變形，從而降低濾板的耐酸堿性能，并且過濾板的損壞會加速。

濾板的形狀是兩個表面中間的凹陷，底部有無數(shù)個盲點。凹形設(shè)計為過濾過程中被濾布攔截的固體提供了儲存空間。然后，盲點設(shè)計有其自身的秘密，即增加濾板和濾餅之間的摩擦力以存儲固體并有效地支撐濾餅。另一個目的是使透析水具有正常的循環(huán)路徑，以幫助水快速流出設(shè)備。提高設(shè)備效率。其中，大的濾板還具有多個厚度與濾板相同的凸臺。這樣做的目的是使壓力很好地相互傳遞，同時也要防止濾板之間的間隙和強壓力破裂和損壞。

隔閡壓濾機運用的濾板是雙面帶有隔閡型腔，與框式壓濾機的過濾板比較，隔閡濾板有兩個可前后工作的過濾面：隔閡。當(dāng)在隔閡后側(cè)通入壓榨介質(zhì)時（如壓縮空氣、或液體），隔閡就會向過濾腔室的方向鼓出，也就是說在過濾過程完畢以后對濾餅進行再次高壓揉捏。裝備隔閡濾板的過濾工藝，濾餅的含水率能比普通濾板低10-40％。比較傳統(tǒng)的廂式壓濾機，在某些狀況下濾餅含固率可提高到2倍以上，一起也大大下降了物料運輸本錢。

那么框板壓濾機運行中要注意什么細(xì)節(jié)呢。 1、建議把液壓油缸的壓力表設(shè)為15-18MPa，當(dāng)比這個數(shù)值低時電機自動加壓，18MPa時電機自動保壓。當(dāng)?shù)陀?3MPa時要特別注意，由于濾板會損壞。 2、當(dāng)脫水完成后壓力為0時，觀察液體排出口流量減小到滴水時,闡明脫水進程結(jié)束了，板框才能夠松開，否則不要移動。放空管道內(nèi)空壓后，再按下“松開”按鈕，油缸活塞軸帶動壓緊板自動撤退。 3、敞開拉板小車設(shè)備，在這個進程中，濾餅會由于自身的重力而自動掉落。

帶式脫水機的處理能力有兩個目標(biāo)：一個是進泥量，另一個是進泥固體負(fù)荷。進泥量和進泥固體負(fù)荷取決于脫水機的帶速和濾帶張力以及污泥的調(diào)質(zhì)作用，而帶速、張力和調(diào)質(zhì)又取決于所要求的脫水作用，即泥餅含固量和固體回收率。因而，在污泥性質(zhì)和脫水效果一定時，進泥量和進泥固體負(fù)荷也是一定的，假如進泥量太大或固體負(fù)荷太高，將減小脫水作用，運轉(zhuǎn)中應(yīng)根據(jù)泥質(zhì)和脫水作用的要求，經(jīng)過重復(fù)調(diào)整帶速、張力和加藥量等參數(shù)，得到的進泥量和進泥固體負(fù)荷，以方便管理。

對于初沉污泥和活性污泥組成的混合污泥來說，帶速一般應(yīng)操控在 2~5m/min。進泥量較高時，取高帶速，反之取低帶速。活性污泥一般不宜自進行帶式壓濾脫水，否則帶速須操控在 1.0 m/min 以下，處理能力很低，極不經(jīng)濟。不管進泥量多少，帶速一般不要 5m/min，因為帶速太高時，會大大縮短重力脫水時刻，使在契形區(qū)的污泥不能滿足揉捏要求，進入低壓區(qū)或高壓區(qū)后，污泥將被揉捏溢出濾帶，形成跑料。