高速公路護(hù)坡網(wǎng)，主動型邊坡防護(hù)網(wǎng)，鋼絲繩網(wǎng)，被動型邊坡防護(hù)網(wǎng)，四川邊坡防護(hù)網(wǎng)廠家施工廠家，生產(chǎn)，銷售，安裝一體化。

邊坡主動防護(hù)網(wǎng)GPS2是由柔性菱形鋼絲繩網(wǎng)+鋼絲繩??錨桿+支撐繩+縫合繩等配件構(gòu)成整個系統(tǒng)，以覆蓋、緊固坡面的方式來防治坡面巖石崩塌、滾落、爆破飛石等危害。技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟，近年來在國內(nèi)得到了極為廣泛的應(yīng)用

可以預(yù)見，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，邊坡處治技術(shù)將得到進(jìn)一步的發(fā)展，并逐步走向完善。

舉世矚目的長江三峽工程，其雙線連續(xù)五級船閘是世界上規(guī)模大的船閘，位于山頂劈嶺下切的巖槽中，土石方開挖量達(dá)3700萬立方米，形成的花崗巖體高邊坡高度達(dá)170多米，且下部為5060m直立巖墻，邊坡加固中僅錨桿用量就達(dá)18萬多根

邊坡防護(hù)網(wǎng)有什么作用 邊坡防護(hù)網(wǎng) 主要的作用就是應(yīng)用在有對人類有威脅的山體上 ，起到防護(hù)山石，讓行人和交通沒有被山石砸到 危險SNS柔性主動防護(hù)系統(tǒng)的施工安裝技術(shù)要求按以下步驟進(jìn)行。
對坡面防護(hù)區(qū)域的松土及落石進(jìn)行清除；
從防護(hù)區(qū)域下沿中部開始向上和兩側(cè)放線測量確定錨桿孔位，并在每一孔位處鑿一深度不小于錨桿外露環(huán)套長度的凹坑，一般直徑20cm深15cm；
按設(shè)計深度轉(zhuǎn)鑿錨桿孔并清除孔內(nèi)粉塵，孔深應(yīng)比設(shè)計錨桿長5 cm以上，孔徑不小于ф45；當(dāng)受鑿巖設(shè)備限制時，構(gòu)成每根錨桿的兩股鋼繩可分別錨入兩個孔徑不小于ф35的錨孔內(nèi)，形成人字型錨桿，兩股鋼繩間夾角為150～320，以達(dá)到同樣的錨固效果；
注漿并插入錨桿，采用標(biāo)號不低于M20的水泥砂漿，宜用灰砂比1：1～1：1.2，水灰比0.45～0.50的水泥砂漿，水泥宜用425號普通硅酸鹽水泥，選用粒徑不大于3mm的中細(xì)砂，確保漿液飽滿，在進(jìn)行下一道工序前注漿體養(yǎng)護(hù)不少于3天。

主動邊坡防護(hù)網(wǎng)簡介
主動防護(hù)網(wǎng)主動防護(hù)系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護(hù)斜坡或巖石上，以限制坡面巖石土體的風(fēng)化剝落或破壞以及為巖崩塌（加固作用），或?qū)⒙涫刂朴谝欢ǚ秶鷥?nèi)運(yùn)動（圍護(hù)作用）。
主動防護(hù)網(wǎng)產(chǎn)品特性
具有高柔性，高防護(hù)強(qiáng)度，易鋪展性。適應(yīng)任何坡面地形，安裝程序標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化。

柔性防護(hù)網(wǎng)零部件有哪些呢?
　　1. 錨桿是柔性防護(hù)網(wǎng)十分關(guān)緊的組成局部，錨桿分為上部錨桿與下部錨桿，國標(biāo)產(chǎn)品普通認(rèn)為合適而使用多股16mm的鋼絲繩，也有認(rèn)為合適而使用鋼絲錨桿的，無論認(rèn)為合適而使用啥子材質(zhì)的錨桿，后需求達(dá)到上部錨桿抗張力為80KN，下部錨桿需達(dá)到50KN，錨桿的關(guān)緊性直接關(guān)系到防護(hù)網(wǎng)的防撞等級。
　　2. 支撐繩一樣是柔性防護(hù)網(wǎng)關(guān)緊的組成局部，分為橫向支撐繩與縱向支撐繩。橫向支撐繩直徑普通為16mm。
　　3. 立柱是整個兒防護(hù)的支撐點，當(dāng)落石滾下接觸到防護(hù)網(wǎng)，防護(hù)網(wǎng)部分受力平均散布，后散布到立柱上。所以立柱的關(guān)緊性不言而喻。立柱普通認(rèn)為合適而使用熱鍍鋅外表處置。假如立柱的防腐
　　性能非常不好的話，當(dāng)遇到酸雨極容易腐蝕，腐蝕后的立柱沒有辦法達(dá)到邊坡防護(hù)效果的