環(huán)境等因素的影響，發(fā)生安全事故的頻率也比較高，在使用隨車起重機(jī)時(shí)，為避免安全事故的發(fā)生。應(yīng)對其各機(jī)構(gòu)及零部件進(jìn)行檢查。制動(dòng)器是隨車吊的重要組成部分。直接影響各機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)精度的可靠性，應(yīng)仔細(xì)檢查隨車吊構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器，觀察制動(dòng)閘瓦的開度和摩擦元件的磨損。在制動(dòng)過程中，應(yīng)注意檢查制動(dòng)帶鋼后襯板是否開裂。 制動(dòng)傳動(dòng)是否靈活，剎車架是否完好，主副彈簧彈性是否滿足要求，減速器檢查，檢查減速器是否有漏油。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)箱內(nèi)有無異響。常見的異響是由于軸承問題或齒輪嚙合側(cè)隙過大，齒面磨損嚴(yán)重等原因造成的，鋼絲繩和滑輪檢查是否有斷絲，磨損。扭結(jié)和腐蝕。對于磨損和斷絲嚴(yán)重但未超標(biāo)的部位，應(yīng)做好標(biāo)記，以便檢查。檢查帶輪時(shí)，應(yīng)注意槽底的磨損程度是否超過規(guī)定值，滑輪是否開裂。縱搖機(jī)構(gòu)滑輪組中的平衡輪容易被忽視。安裝前，檢查其旋轉(zhuǎn)的靈活性。如果平衡輪旋轉(zhuǎn)不靈活，鋼絲繩安裝過程中的彎曲長度和拉力不能通過平衡輪調(diào)節(jié)。這將增加鋼絲繩在高空調(diào)節(jié)過程中的難度和危險(xiǎn)性。 聯(lián)軸節(jié)檢查各聯(lián)軸節(jié)是否松脫。甚至“滾動(dòng)”。著重對彈性柱銷聯(lián)軸節(jié)彈性橡膠圈是否有異常磨損，齒形聯(lián)軸節(jié)尤其要注意齒輪齒圈的磨損，當(dāng)安裝精度不高。兩軸間有較大偏差時(shí)，整個(gè)齒圈將很快磨禿，在隨車起重機(jī)提升機(jī)構(gòu)中發(fā)生這種情況，極易發(fā)生嚴(yán)重事故，人們常常說：“買得起汽車養(yǎng)不起”，是的，汽車的保養(yǎng)的確是個(gè)大項(xiàng)目，如果學(xué)會(huì)了養(yǎng)車的“省錢之道”，銀器就可以省下很多。以下車妹就給大家介紹幾條“加油方法”，選擇一個(gè)正規(guī)的加油點(diǎn)。許多制造商在欺騙品問題上搪塞車主，并將部分責(zé)任歸咎于車身質(zhì)量，中石化和中石油直屬加油站的油品質(zhì)量得到不得在小加油站混油。 貪小便宜輕信所謂的低油價(jià)，當(dāng)汽車真的因?yàn)橛蛦栴}而后悔的時(shí)候，就不是長久之計(jì)了，選擇早晨或晚上加油。不要在正午曬毒，氣溫高的時(shí)候加油，例如：只有在每天早晨5點(diǎn)至8點(diǎn)(夏季)。5點(diǎn)至30(春，秋，冬)溫度低時(shí)。油站的地下儲(chǔ)油罐因汽油按體積而非重量計(jì)算，因此體積受溫度影響，早晚加油，同樣體積的汽油可以有更多的品質(zhì)，通過少量的積炭也可以節(jié)很多費(fèi)用。盡量用省油的方式加油，在加油的時(shí)候盡量不要用太多的錢，因?yàn)樵谒纳嵛迦胫蟆Ｄ阃鶗?huì)損失不大，跑市區(qū)請加一半或2/3油箱。由于市區(qū)行車經(jīng)常走走停停，若你加滿油箱則更加重發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷。