關鍵詞 |
乘用車座椅,座椅后部碰撞,后部碰撞檢測,座椅檢測儀 |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
合肥雄強 |
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
24v |
振動方向 |
垂直+水平 |
材質(zhì) |
鋼 |
工作溫度 |
-30~50℃ |
合肥雄科技乘用車座椅后部碰撞檢測儀
乘用車座椅 座椅后部碰撞 后部碰撞檢測 座椅檢測儀
座椅頭枕的性能要求和試驗方法按GB 11550。
4.2.5 安全帶安裝固要求
安全帶安裝固要求和試驗方法按GB14167
4.2.6 座椅系統(tǒng)強度要求
座椅系統(tǒng)強度要求和試驗方法按GB15083
4.2.7 正面碰撞要求
正面碰撞要求通過汽車向后的碰撞試驗，對配置假人的座椅狀況進行驗證分析，要求在減速時，假人不允許從安全帶里滑出，座椅零件及止動和調(diào)節(jié)裝置不準碎裂或拉斷，允許彎曲?？勘乘砷_裝置(2門)仍需保持功能完好。試驗方法按
shift合
附錄A的A.4.1。
4.2.8后部碰撞要求
后部碰撞要求通過汽車向后的碰撞試驗，對配置假人的座椅狀況進行驗證分
析，在碰撞時，靠背可彎曲，但不允許沖撞其他物體。座椅零件不允許碎裂或拉 ctr/
斷， 座椅和地板之間的固定裝置不允許扯斷，座椅止動裝置不允許松開，且應保持其功能完好?？勘乘砷_裝置(2門)仍需保持功能完好。試驗方法按附錄A.4.2。
4.2.9側面氣囊系統(tǒng)及其附屬的座椅面套試驗要求
側面氣囊系統(tǒng)及其附屬的座椅面套試驗要求座椅靠背的側向氣囊總成的質(zhì)量和性能，對安裝有側向氣囊的座椅靠背總成進行爆破試驗。試驗后，側向
COREI
氣囊靠背總成或靠背面套僅允許在規(guī)定位置上爆開，不允許零件松動。氣囊應經(jīng)受住充氣過程考驗，充分時間要求。試驗方法按附錄A的A.4.3。
4.2.10靜態(tài)剛性試驗
靜態(tài)剛性試驗驗證前座椅骨架的剛度，前座椅骨架在500N的作用下，彈性變形應不大于預定值。在S點所測得的值應小于表1中所列出的大值。其試驗方法按附錄A的A.1.1。
| 主營行業(yè)：汽車試驗臺 |
| 公司主營：開關電器試驗設備,汽車零部件檢測設備,底盤類試驗設備,汽車四門兩蓋試驗臺 |
| 采購產(chǎn)品：機器人、工控機、電機 |
| 主營地區(qū)：合肥 |
| 企業(yè)類型：其他有限責任公司 |
| 注冊資金：人民幣5000000萬 |
| 公司成立時間：2014-05-14 |
| 員工人數(shù)：101 - 200 人 |
| 研發(fā)部門人數(shù)：51 - 100 人 |
| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)型 |
| 經(jīng)營期限：1949-01-01 至 2029-01-01 |
| 最近年檢時間：2018年 |
| 登記機關：合肥市新站區(qū)市場監(jiān)督管理局 |
| 開戶銀行：中國農(nóng)業(yè)銀行合肥市逍遙津支行 |
| 銀行賬號：12186001040088888 |
| 開戶人：張潔 |
| 品牌名稱：雄強科技 |
| 主要客戶群：汽車廠 |
| 年營業(yè)額：人民幣 1000 萬元/年 - 2000 萬元/年 |
| 年出口額：人民幣 10 萬元/年以下 |
| 年進口額：人民幣 100 萬元/年 - 200 萬元/年 |
| 經(jīng)營范圍：汽車零部件數(shù)控檢測試驗設備、加工設備、自動化生產(chǎn)裝配線、工業(yè)機器人、全自動包裝設備、電子定量包裝秤、光機電一體化產(chǎn)品研發(fā)、銷售；數(shù)控機床、機械及電子產(chǎn)品、工業(yè)電器、計算機硬件及周邊配套產(chǎn)品研發(fā)、改造升級、維護、銷售；技術轉讓、技術咨詢與服務。 |
| 廠房面積：10000平方米 |
| 月產(chǎn)量：100臺 |
| 是否提供OEM：是 |
| 質(zhì)量控制：第三方 |
| 公司郵編：230000 |
| 公司電話：0551-68155789 |
| 公司傳真：0551-68155789 |
| 公司郵箱：xqsk2001@126.com |
| 公司網(wǎng)站：www.hfxqsk.com |
————— 認證資質(zhì) —————
