關(guān)鍵詞 |
汽車門鎖,門鎖主門鎖,主門鎖檢測(cè)臺(tái),門鎖檢測(cè)臺(tái) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
品牌 |
合肥雄強(qiáng) |
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
24v |
振動(dòng)方向 |
垂直+水平 |
材質(zhì) |
鋼 |
工作溫度 |
-50~60℃ |
合肥雄強(qiáng)科技汽車門鎖主門鎖檢測(cè)臺(tái)
汽車門鎖 門鎖主門鎖 主門鎖檢測(cè)臺(tái) 門鎖檢測(cè)臺(tái)
2.9
全鎖緊位置fullylatched position
車門關(guān)閉時(shí),鎖體與鎖扣(或擋塊)所處的嚙合位置。
2.10
半鎖緊位置secondary latched position
車門不關(guān)閉時(shí),鎖體與鎖扣(或擋塊)所處的嚙合位置。
2.11
兒童保護(hù)系統(tǒng) child safety lock system
能夠立于其它鎖緊裝置單鎖止和解鎖的鎖止裝置,當(dāng)它鎖止時(shí),能使門內(nèi)側(cè)的把手或其它開啟裝置無(wú)法操作。該鎖的鎖止/解鎖裝置可以是手動(dòng)的或電動(dòng)的,而且可以安裝在車輛的任何位置。
2.12
前側(cè)門 side front door
從側(cè)面看,當(dāng)駕駛員座椅靠背調(diào)節(jié)到直立和靠后的位置時(shí),車門≥50%的開啟面是位于該座椅靠背后點(diǎn)的前方。
2.13
后側(cè)門 side rear door
從側(cè)面看,當(dāng)駕駛員座椅靠背調(diào)節(jié)到直立和靠后的位置時(shí),車門≥50%的開啟面是位于該座椅靠背后點(diǎn)的后方。
2.14
卡板fork-bolt
鎖體部分,當(dāng)位于鎖緊位置時(shí),它與鎖扣(或擋塊)保持嚙合。
2.15
車門關(guān)閉報(bào)警系統(tǒng)door closure warning system
安裝在駕駛員能夠清晰看到的位置,當(dāng)車門鎖系統(tǒng)沒有處于全鎖緊位置,而且車輛點(diǎn)火已被啟動(dòng)時(shí),即觸發(fā)視覺信號(hào)系統(tǒng)。
2.16
門鎖系統(tǒng)door latch system
至少包括一個(gè)鎖體和一個(gè)鎖扣(或擋塊)。
2.17
主門鎖primarydoor latch
帶有全鎖緊位置和半鎖緊位置的門鎖。
2.18
主門鎖系統(tǒng)primarydoor latchsystem至少包括一個(gè)主門鎖和一個(gè)鎖扣(或擋塊)。
2.19
輔助門鎖auxiliarydoor latch
安裝到已裝有主門鎖系統(tǒng)的車門或車門系統(tǒng)上,帶有全鎖緊位置的門鎖。
2.20
行李箱蓋 trunk lid
可活動(dòng)的車身板件,作為從外面進(jìn)入車輛中被安裝的隔板或固定或向下折疊的座椅靠背與乘客艙隔開的空間的入口。
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
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