關(guān)鍵詞 |
汽車車門下垂試驗(yàn)臺架,四門兩蓋測試,汽車車門下垂量測試 |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
合肥雄強(qiáng) |
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
24v |
振動方向 |
垂直+水平 |
材質(zhì) |
鋼 |
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,對車身外觀質(zhì)量、制造水平要求越來越高。在實(shí)際的汽車車身制造過程中,車門下垂是很多車企普遍存在的質(zhì)量問題。車門下垂容易導(dǎo)致汽車B柱前后門段差明顯,水切飾條段差,影響外觀及性能;會導(dǎo)致車門鉸鏈軸線后傾,車門難關(guān)閉;還會導(dǎo)致車門限位器鏈接部位發(fā)生扭曲,使限位器工作時(shí)產(chǎn)生異響。車門下垂問題嚴(yán)重影響整車的外觀配合及性能,同時(shí)也直接影響客戶對整車的評價(jià)。
汽車車門下垂產(chǎn)生的內(nèi)在原因有鉸鏈自身強(qiáng)度、車門自身強(qiáng)度、車身AB柱的強(qiáng)度以及安裝點(diǎn)處加強(qiáng)板的強(qiáng)度;外在原因有卡車司機(jī)拉門把手上車、司機(jī)開車門依靠、車門自重等。根據(jù)其產(chǎn)生原因,制定多種車門下垂的實(shí)驗(yàn),使得車企根據(jù)其實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行進(jìn)一步改進(jìn),從而改善車門下垂的問題,提高車輛的整體性能。但是現(xiàn)有市場上的汽車車門下垂試驗(yàn)存在方法復(fù)雜、裝置笨重、測量工作量大且精度不高的缺點(diǎn)。
本發(fā)明的目的在于提供一種汽車車門下垂試驗(yàn)臺架系統(tǒng),解決了現(xiàn)有市場上汽車車門下垂試驗(yàn)的方法復(fù)雜、裝置笨重的問題,實(shí)現(xiàn)了簡單快速進(jìn)行車門下垂試驗(yàn)的目的。
汽車車門下垂試驗(yàn)臺架系統(tǒng),通過約束裝置固定汽車車身,再通過角度控制裝置控制車門開啟預(yù)設(shè)角度,然后通過載荷施加裝置在門鎖位置施壓載荷,后通過測量裝置測量門鎖位置的偏移量,由上述四種裝置組成的臺架系統(tǒng),控制穩(wěn)定,使用靈活,且測量精度高;車企根據(jù)測得的偏移量對汽車的相關(guān)部件進(jìn)行調(diào)整,大程度的較小偏移量,提升整車的外觀配合及性能,提升用戶對整車的評價(jià)。
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合肥雄強(qiáng)數(shù)控科技有限公司是一家以自主創(chuàng)新能力為核心競爭力的高新技術(shù)企業(yè)。是國內(nèi)從事汽車、摩托車檢測設(shè)備、包裝設(shè)備、機(jī)器人、 生產(chǎn)線裝備線的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售與服務(wù)為一體的現(xiàn)代化高科技創(chuàng)新企業(yè)。
公司座落于中國科教名城—合肥,匯集了一批機(jī)械設(shè)計(jì)、電氣設(shè)計(jì)、氣動與液壓設(shè)計(jì)、自動控制、傳感器、計(jì)算機(jī)軟件開發(fā)等高技術(shù)高素質(zhì)的專業(yè)人才。并攜手中國科技大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院、中科院合肥分院等科研單位,長期聘任其教授為公司技術(shù)顧問。以強(qiáng)大的技術(shù)力量,務(wù)實(shí)高效的工作能力,為國內(nèi)外企業(yè)提供高質(zhì)量,高精度的產(chǎn)品與技術(shù)服務(wù)。
公司以真誠求市場,以技術(shù)得認(rèn)可,以創(chuàng)新共發(fā)展,以質(zhì)量贏口碑,為每一位客戶提供可靠的產(chǎn)品和合理的方案。富有團(tuán)隊(duì)精神的雄強(qiáng)人將以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和艱苦的創(chuàng)業(yè)精神,加快創(chuàng)新、追求卓越。雄強(qiáng)公司愿與您攜手同行,開拓進(jìn)取,共創(chuàng)輝煌!
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